一開始耍笨在昆陽架好設備等天黑, 結果入夜後濃霧壟罩狂風陣陣, 風大到連沒穿衣服的 DOB 都快被吹倒. 正當我們在山頂與狂風濃霧狼狽奮戰時, 傍晚才出發, 正在清境悠閒享用晚餐的星夜兄打電話來說, 山下微風徐徐伴隨星光點點... ㄟ, 我們是在同座山嗎? 總之後來星夜兄還是上到昆陽, 我們聊完後決定一站一站下山, 先到鳶峰, 不行就再下翠峰, 一直不行就下山吃薑母鴨好了, 哈哈~~
高山氣候果然難以預測, 高度差不到 300 公尺鳶峰則是一片寧靜, 根本是兩個世界, 沒有寒霧也沒有冷風, 星星斷斷續續出現, 過到 20:30 左右星空大開, 也懶得再架設備了, 先打電話把剛剛一起在昆陽吹風的同好呼叫下來, 然後迫不及待請星夜兄架他的大富士愛機. 坦白說我一直不了解到底誰會去買這種天文台才會有的東西, 像我這種死追高倍的人來說, 25X 固定倍率, 2.7 度 FoV 的用途太狹窄了吧?
我知道它很大隻, 但實際看到之後才發現 "真的" 很大隻, 因此架台就很重要. 如果架台僅到勉勉強強支撐的程度, 那麼就太浪費這個大傢伙了. 原廠的架台有安全鎖, 也可以調阻尼, 平衡有作好的話, 整個微調過程都還算順暢. 主人挑選的腳架也很優, 完全打破我對攝影腳架柔弱的刻版印象, 尤其可以調升降的設計, 對於直視型的大型鏡筒更是方便許多.
我先找最近還算有點話題的彗星給大家看, 在場的同好都看過一輪, 然後簡單的畫了一下:
Comet 41P/Tuttle-Giacobini-Kresak |
彗星帶點藍綠色調, 霧霧一團, 彗核很亮不過看起來並不在彗髮中央, 略略偏西北側, 仔細看其實彗髮很大坨, 我粗估搞不好有 10 arcmin 大呢. 至於大富士本身, 中央星點都很銳利, 視野外圍 10% ~ 15% 比較糟, 不過一點點瑕不掩瑜, 眼罩很優, 眼幅調整順暢, 雖然有點重手不過很有男人味.
接下來星夜兄就大方的完全借我玩了, 先看了附近的 M97, 跟 M108 可以放進同個視野, M108 雖然沒細節, 但像柳葉般的細長形狀非常清楚. M97 也不需要濾鏡, 甚至可以在 25X 這麼小的放大下分辨出一大一小的貓頭鷹眼睛.
同樣在大熊尾巴, M101 用撈的就撈得到, 我略略分得出 2 條旋臂的末端. M51 (NGC 5194) 則是當晚最驚艷的目標, 與小號的 NGC 5195 手牽手居然在 25X 放大下就能清楚看出, 而且核心還都很清楚.
然後旁邊獵犬附近的 M63, M106, M94 也都看了一下... 隔天星期六是梅西爾馬拉松呢. 然後我記得還有轉到烏鴉座看了 M104 跟球狀星團 M68, 天頂的獅子與后髮因為直視型鏡筒看天頂太痛苦就放棄了.
這隻看星團最適合了, M45/M46, M41, M35 與 NGC 2158... 沒錯, 連 NGC 2158 都看得到. NGC 2244 擺中間, 玫瑰星雲沒加濾鏡非常弱, 不過還是能看到微弱的雲氣. 最後超大球狀星團 NGC 5139 現身, 因為真的很壯觀, 又把當時在鳶峰所有同好吆喝來大家看了一輪才依依不捨結束這次的高山大雙筒體驗.
也許上到高山任何破爛鏡筒阿婆都能變仙女, 不過這不重要也不值得爭辯, 重要的是大叔仰望浩瀚宇宙繁星點點之後, 所有煩惱壓力雞毛蒜皮鳥事全部一掃而空, 還有比這個更棒的理由嗎? ^^"
哇,mini可以装这么多!
回覆刪除後座打平可以放很多呢,也是我偏愛小車啦 ^^"
刪除兄的反射折射双目視在平地苦練功夫見多識廣,
回覆刪除对這支大双筒的看法是我看過美日的許多觀测文章
裏最持平客觀的一篇呢。没有高倍的细節,低倍欣
賞某些類型目標則身歷其境的實體感很強。
認真的高倍觀察就交给正規的天文鏡或再加双目視
吧,但若己有滿意的正規鏡对大双筒的特性又非常有爱
,低倍大視場的視覺享樂也會讓爱好者留連忘返
主人出現了 ^^"...
刪除大雙筒就是方便啦, 不用帶一堆目鏡零配件, 可以全心投入觀察/觀測, 星夜兄沒有考慮買它們的星雲濾鏡? 2.7 度視野可以看很多星雲目標, 夏天快到囉 :-)
有買原廠的星雲濾鏡喔,
回覆刪除另外賣一種防紫外線濾鏡則没買,因為我没漁船,
不用怕海洋反射的強光閃瞎了眼,(渔業天文兩用)。
两年前去墾丁梅西爾,興怱怱和福聲兄各帶自己
的大双筒去,看到別人18吋Dob裏的球狀星團
在70倍下那麼大又明亮的視野星點,當下就明白
不能只執著在一種類型的器材上,都玩到才不遺喊。
在那年的墾丁梅西爾之前,滿心想自製20公分双筒,
以為光力不會差太多,而对比度遠勝反射鏡,看了
18时之後才知道就算是8吋双筒在光力上還是差太多了。
(以6吋推想8吋)
而且就算能比,可携带性操作性也不能比呢,只星好
的dob也很貴,手上也蒙好友大力幫助有了松本EMS
双筒折射可以好好使用就先按下了,感謝我的好友
了解了解... 我還是覺得器材至少要能駕馭得動, 不然就得有固定的天文台, 否則一年出動個一次兩次的太可惜了
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